Ataques de 11 de setembro de 2001
Os
ataques terroristas de 11 de setembro de 2001, chamados também de
atentados de 11 de setembro de 2001, foram uma série de
ataques suicidas coordenados pela
Al-Qaeda aos
Estados Unidos em
11 de setembro de
2001. Na manhã daquele dia, 19
terroristas da Al-Qaeda
sequestraram quatro
aviões comerciais a jato de passageiros.
[1][2] Os sequestradores intencionalmente bateram dois dos aviões contra as Torres Gêmeas do
World Trade Center em
Nova Iorque, matando todos a bordo e muitos dos que trabalhavam nos edifícios. Ambos os prédios desmoronaram em duas horas, destruindo construções vizinhas e causando outros danos. O terceiro avião de passageiros caiu contra o
Pentágono, em
Arlington,
Virgínia, nos arredores de
Washington, D.C. O quarto avião caiu em um campo próximo de
Shanksville, na
Pensilvânia, depois que alguns de seus passageiros e tripulantes tentaram retomar o controle do avião, que os sequestradores tinham reencaminhado para Washington, D.C. Não houve sobreviventes em qualquer um dos voos.
O total de mortos nos ataques foi de 2.996 pessoas, incluindo os 19 sequestradores.
[3] A esmagadora maioria das vítimas era civil, incluindo cidadãos de mais de 70 países.
[4] Além disso, há pelo menos um óbito secundário - uma pessoa foi descartada da contagem por um médico legista, pois teria morrido por doença pulmonar devido à exposição à poeira do colapso do World Trade Center.
[5]
Os
Estados Unidos responderam aos ataques com o lançamento da
Guerra ao Terror: o país invadiu o
Afeganistão para derrubar o
Taliban, que abrigou os terroristas da Al-Qaeda (ver:
Guerra do Afeganistão). Os Estados Unidos também aprovaram o
USA PATRIOT Act. Muitos outros países também reforçaram a sua legislação
anti-terrorismo e ampliaram os poderes de aplicação da lei. Algumas
bolsas de valores estadunidenses ficaram fechadas no resto da semana seguinte ao ataque e registraram enormes prejuízos ao reabrir, especialmente nas indústrias aérea e de
seguro. O desaparecimento de bilhões de dólares em escritórios destruídos causaram sérios danos à economia de
Lower Manhattan,
Nova Iorque.
Os danos no
Pentágono foram reparados em um ano, e o
Memorial do Pentágono foi construído ao lado do prédio. O processo de reconstrução foi iniciado no
local do World Trade Center. Em
2006, uma nova torre de escritórios foi concluída no local, a
7 World Trade Center. A torre
1 World Trade Center está em construção no local e, com 541
metros de
altura após sua conclusão, em
2013, se tornará um dos
edifícios mais altos da América do Norte. Mais três torres foram inicialmente previstas para serem construídas entre
2007 e
2012 no local das antigas Torres Gêmeas. O
Memorial Nacional do Voo 93 começou a ser construído
8 de novembro de
2009 e a primeira fase de construção é esperada para estar concluída no 10º aniversário dos atentados de 11 de setembro, em
2011.
[6]
Na manhã do dia
11 de setembro de
2001 dezenove sequestradores assumiram o controle de quatro aviões comerciais em rota para
São Francisco e
Los Angeles partindo de
Boston,
Newark e
Washington, D.C. (
Aeroporto Internacional Washington Dulles).
[1] Às 08:46 , o
Voo 11 da American Airlines atingiu a Torre Norte do
World Trade Center, seguido pelo
Voo 175 da United Airlines que atingiu a Torre Sul às 09h03.
[7][8]
Outro grupo de sequestradores do
Voo 77 da American Airlines atingiu o Pentágono às 9:37. Um quarto voo, om
Voo 93 da United Airlines caiu em uma área rural perto de
Shanksville,
Pensilvânia às 10:03, depois de os passageiros terem tentado retomar o
http://www.mundodigital.unesp.br/webjornal/materia.php?materia=494
Durante o sequestro dos aviões, os terroristas usaram armas para esfaquear e matar os pilotos das aeronaves, os comissários de voo e os passageiros. Relatórios feitos com as chamadas telefônicas vindas dos avião indicaram que as facas foram usadas pelos sequestradores para ferir atendentes e, em ao menos um caso, em um passageiro, durante dois dos sequestros.
[12][13] Alguns passageiros foram capazes de fazer ligações, usando o serviço de telefone da cabine e celulares,
[14][15] e fornecer detalhes, inclusive de que vários dos sequestradores que estavam a bordo de cada avião tinham usado
sprays químicos contra a tripulação, como
gás lacrimogêneo ou
spray de pimenta, e que algumas pessoas a bordo tinha sido esfaqueadas.
[16][17][18][19]
A
Comissão do 11/09 estabeleceu que dois dos sequestradores tinham recentemente comprado ferramentas manuais multi-funções da marca
Leatherman.
[20] Uma aeromoça do voo 11, um passageiro do voo 175 e os passageiros do voo 93 mencionaram que os sequestradores tinham bombas, mas um dos passageiros também mencionou que ele achava que as bombas eram falsas. Nenhum vestígio de explosivos foram encontrados nos locais dos incidentes e a Comissão do 11/09 concluiu que as bombas eram provavelmente falsas.
[12]
No
Voo 93 da United Airlines as gravações da
caixa preta revelaram que a tripulação e os passageiros tentaram assumir o controle do avião dos sequestradores depois de ficarem sabendo, através de chamadas telefônicas, que outros aviões sequestrados foram jogados
